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第343章海上轶事

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陶勇在腊戍车站于穆世雄辞别后,率领属下乘坐火车经曼德勒,直达缅甸首府仰光。沿途的亚热带风光、异域国度特有的韵味,没有让陶勇特别兴奋,相反却让他格外郁闷。

原来他们的身份在腊戍被变更,公开身份是以英国海军在中国招募的海军士兵的名义前往美国受训。采用此方式前往美国是掩人耳目,是为了蒙蔽美国人。虽然美日之间已经到了战争的临界点,但毕竟两国没有开战。尤其是美国民众包括国会,是不希望卷入战争的。

这种情况下,若以正当名义堂而皇之,去美国接收战舰,即便是花钱购买,美方也不会同意的。若是等到美日开战,美国全面卷入战争网开一面,若再想去美国恐怕难以成行。所以,欧阳剑选择这个历史的节点,让他们秘密前往美国,时机选择的恰到好处。原因是:面对日军大兵压境、咄咄逼人,英国迫切需要中国军事结盟,借以缓解缅甸包括印度支那的军事压力。此外,英军需要大批药品储备,需要共党方面提供大批青霉素药品。

双方属于一拍即合,英方不过是利用自己的金字招牌,瞒天过海,而且不用花费一分$,钱,而共党八路军需要美国生产的战舰,因此必须利用英国这颗大树好乘凉,所以后面一系列举措,必须按照英方部署执行。坦率说这种战略上的帷幄,英方根本没有觉察出来。时机稍纵即逝,欧阳剑是不会放过的。两艘轻型驱逐舰、4艘潜艇,在英国人眼里就是毛毛雨了。

其实在美国组建一支舰队,欧阳剑可谓是煞尽苦心。当初他奉劝赫尔曼,鸡蛋不能同时放进一个篮子的“歪理学说”,赫尔曼奉为至宝。为此他在美国购买了一家频临破产的造船厂。由于有青霉素获利其资金源源不断的投入,赫尔曼的造船厂不断壮大。战争爆发后,他的船厂买卖顿时兴隆。战争爆发后,仅美国政府的订单就让他应接不暇。

至于欧阳剑组建舰队,如何借力赫尔曼的造船厂,后续手段是重中之重,根据情节的发展会慢慢交代。

陶勇一行在仰光搭乘一艘英国货轮直达印度孟买。根据英方的安排,他们在孟买换乘一艘美国货轮横渡印度洋、经非洲好望角、大西洋直达美国东海岸。这个时代远洋货轮一般是客货混搭。前往美国的货轮搭载的货物不多,但是旅客不少。

世界大战硝烟弥漫,时下美利坚国土是避风的最佳港湾,因此各国有钱人都巴不得去美国避难。这艘美国货轮叫《牛仔》号,排水量两万吨,属于美国私人轮船公司所有,时下被美国政府征用,专门运送军用物资。这艘货轮除了搭载300名八路军海军军官,另外还搭载了200多名旅客。旅客的身份形形色色,有少量英国人、美国人、阿拉伯人。大部分都是南洋的华侨和印度的华侨。

这些华侨都是有钱人,否则没有资格搭乘这艘货轮。战争时期,美国轮船公司老板也不忘发财,想必船票价钱不菲。在孟买驻印英军司令部派了一名武官,陪同他们前往美国,这名武官负责联络、安置、善后工作。此举可以看出英方十分重视,但是这名武官同样具有英国人的优越、傲慢和偏见。这家伙一亮相就不客气的下达命令:前往美利坚,中国军人必须无条件的听从他的指挥。

没有他的许可,中国军人不许擅自活动,而且旅途上都必须按照他的规矩办。比如说:什么时间吃饭,什么时间睡觉、起床,都必须遵守他的命令。在孟买出发之前,英军武官把陶勇带到船上,进入一座船舱说,所有人就住在这座船舱内,并说每人一张行军床已经准备好,让他们自己摆放。对方不待见、居住条件恶劣,陶勇有思想准备能克服,毕竟在人家的屋檐下没有办法。

苟刻的规定能克服,但是有一点陶勇不能答应。英军武官规定每天只能上甲板活动两个小时,这一点陶勇无法接受。要知道海上航行长达两个月,如果长期在船舱里见不着阳光,大家很容易生病。当陶勇提出在甲板上自由活动时间必须延长三个小时,英军武官坚决否定。陶勇似乎早有准备,拿出一张事先写好的条文,让这名英军武官签字。

条文上清晰写到:若因为环境恶劣引起大范围病故,英国武官必须担负责任。英国武官看完条文后,哪敢签字画押,只好宣布上甲板自由活动时间延长3个小时。随后陶勇率领属下打扫船舱,没有想到船舱内有大量老鼠。他们整整奋战了一天,才消灭船舱内的老鼠。货轮最上层是旅客舱,英军武官自然住在舒适的旅客舱。

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